Електродвигун АМУ160L4 15 кВт/1500 об

Трифазний асинхронний електродвигун АМУ 160 L4 15 кВт/1500 об з короткозамкненим ротором.

Ступінь захисту IP54, IP55, ІС411

Клас ізоляції F

Перевищення температури по класу В

Габаритно-приєднувальні розміри електродвигунів

2-з двома циліндричними кінцями валу (виготовляються за замовленням споживача)1-з одним циліндровим кінцем валу;Четверта цифра в позначенні ― виконання валу двигуна:Друга і третя цифри в позначенні ― спосіб монтажу двигуна (дивіться таблицю нижче)5-двигун без станини, підшипникових щитів і валу.
3-двигун без лап з підшипниковими щитами і фланцем на одному підшипниковому щиті2-двигун на лапах з підшипниковими щитами і фланцем на одному підшипниковому щиті
1-двигун на лапах з підшипниковими щитами;Перша цифра в позначенні ― конструктивне виконання двигуна:

Спосіб монтажу	Обозна- чення	Діапазон застосування по габаритам	Спосіб монтажу	Обозна- чення	Діапазон застосування по габаритам	Спосіб монтажу	Обозна- чення	Діапазон застосування по габаритам
IM 1001 (IMB3)		80-315	IM 2001 (IMB35)		80-315	IM 3001 (IMB5)		80-180
IM 1011 (IMV5)		80-250	IM 2011 (IMV15)		80-250	IM 3011 (IMV1)		80-250
IM 1031 (IMV6)		80-250	IM 2031 (IMB36)		80-250	IM 3031 (IMV3)		80-250
IM 1051 (IMB6)		80-250	IM 2101 (IMV34)		80	IM 3601 (IMB14)		80
IM 1061 (IMB7)		80-250	IM 2111 (IMV15)		80	IM 3611 (IMV18)		80
IM 1071 (IMB8)		80-250	IM 2131 (IMV36)		80	IM 3631 (IMV19)		80

У серії асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором загальнопромислового призначення входять:

• двигуни основного (базового) виконання із ступенем захисту IP54 в закритому обдуваемом виконанні одне, двох, трьох і чотиришвидкісні;
• трифазні двигуни з підвищеним ковзанням для приводу механізмів з пульсуючим навантаженням, великими маховими масами і механізмів з великою частотою пусків;
• трифазні двигуни зі ступенем захисту IP23 підвищеної потужності;
• однофазні двигуни;
• двигуни з прив'язкою рядів потужностей і настановних розмірів у відповідність з нормами CENELEC Dokument 28/64 (трифазні одне і двошвидкісні і однофазні).

Двигуни мають таку структуру позначення:

• Позначення серії (АЇР, 5А або 6А).
• Ознака модифікації з підвищеним ковзанням (С).
• Габарит (висота осі обертання, мм).
• Установчий розмір по довжині станини (S, M, L).
• Варіант довжини осердя при збереженні розміру інсталяційного (А, В).
• Число полюсів.
• Кліматичне виконання за ГОСТ 15150.

Ступінь захисту для електричних машин встановлена ГОСТ 17494.
Характеристики ступенів захисту і їх позначення визначені в ГОСТ 14254.
Цей стандарт встановлює ступінь захисту персоналу від зіткнення з перебувають під напругою або рухомими частинами, які знаходяться всередині машини, і від попадання твердих сторонніх тіл і води всередину машини.

Ступінь захисту позначається двома латинськими літерами IP (International Protection) і двома цифрами.
Перша цифра позначає ступінь захисту персоналу від зіткнення з рухомими або перебувають під напругою частинами, а також ступінь захисту від потрапляння всередину машини твердих сторонніх тіл (табл.3).

Друга цифра позначає ступінь захисту від проникнення води всередину машини (табл.4).

Сучасні стандартні асинхронні двигуни в бризгозащищенном виконання мають ступінь захисту IP23, а двигуни в закритому виконанні мають ступінь захисту IP54 або IP55.

1.4. Способи охолодження

Позначення способів охолодження позначаються двома латинськими літерами ІС (International Cooling) і характеристикою ланцюга охолодження.

Кожна ланцюг охолодження машини має характеристику, обозначаемую латинською літерою, що вказує вид холодоагенту, і двома цифрами.
Перша цифра позначає пристрій ланцюга для циркуляції хладагента, друга -спосіб підведення енергії для циркуляції холодоагенту.
Якщо машина має дві або більше ланцюга охолодження, то в позначенні зазначаються характеристики всіх ланцюгів охолодження.
Якщо повітря є єдиним холодоагентом машини, то дозволяється опускати букву, що позначає природу газу.

Для стандартних асинхронних двигунів застосовуються наступні способи охолодження:

IC01 ― двигуни зі ступенями захисту IP20, IP22, IP23 з вентилятором, розташованим на валу двигуна;

IC05 ― двигуни зі ступенями захисту IP20, IP22, IP23 з прибудованим вентилятором, що мають незалежний привід;

IC0141 ― двигуни зі ступенями захисту ІР43, IP44, IP54, IP55 з зовнішнім вентилятором, розташованим на валу двигуна.

IC0541 ― двигуни зі ступенями захисту ІР43, IP44, IP54, IP55 з прибудованим вентилятором, що мають незалежний привід.

АЇР, ПЕКЛО, 5АМХ, ВА, 6АМУ, 4АМУ, 5АМУ. НКЕМЗ, Володимир